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中空板周轉箱對于汽車車燈包裝該如何設計內襯?內襯結構設計有哪些?
中空板周轉箱對于汽車車燈包裝該如何設計內襯?內襯結構設計有哪些?
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中空板周轉箱對于汽車車燈包裝該如何設計內襯?內襯結構設計有哪些?

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[導讀:]在循環包裝中,外箱可以根據客戶需求直接選擇標準箱型,一次性包裝中可以根據客戶需要自由設計車燈需要重點注意的部位

中空板周轉箱對于汽車車燈包裝該如何設計內襯?內襯結構設計有哪些?
所有的設計都必然有其一定的方法與規律性,包裝設計依然如此。
聚源塑膠今天要分享的是工業包裝亦或叫運輸包裝中的車燈內襯包裝設計的幾種類型。
拿到一個零件應該如何設計呢?
在循環包裝中,外箱可以根據客戶需求直接選擇標準箱型,一次性包裝中可以根據客戶需要自由設計

車燈需要重點注意的部位

車燈內襯包裝設計

  1. —主要薄弱點為鏡面,也是客戶最為嚴格檢查的地方

  2. 還有個脆弱的地方為支架部分,極易被撞擊斷裂

  3. 其次便是燈的底部墊圈和突出的塑料件

  4. 主要包裝形式

內襯結構設計

—.普通隔擋(插片無異形結構)推薦使用

主要適用于角燈、尾燈等小燈,亦適合結構比較堅固的大燈,

此結構通用性強、回收體積小、包裝成本底、操作便捷;有些燈并非像想象中的那么弱,驗證可得知!


二.專用隔擋(通過插片開槽定位)次推薦使用

理論上適用于所有燈,但通過插片卡槽定位支撐零件,

板材邊口有摩擦零件而出現磨損風險,需用驗證測試OK后決定是否采用;


三.隔擋+泡棉,盡量不使用
理論上適用于所有燈,對零件保護性高,但回收體積很大,

成本很高(約為第一種方式的1倍以上),操作不便(不僅僅是加工不便,零件廠在裝箱時,組裝內襯的時間也比較長)


注:
1.每個客戶的操作習慣與專業度不同,所以具體包裝形式需根據與客戶溝通后的結果來定
2.理論上所有燈均可采取上述三種方式,可以根據客戶需求對三種形式進行“變異”

3.中空板方案,一般情況下可以互相切換,根據情況用泡棉加以輔助即可

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